本田2025年第一款踏板车上市同级没对手安装双聚散DCT变速箱

  本田2025年第一款新车来了！它便是同级没对手的跨界踏板车X-ADV，该车官方主张零价格12.98万元，只需一个版别，归于晋级不提价。

  关于本田的X-ADV或许许多小伙伴并不生疏，它和雅马哈TMAX都是旗舰版踏板摩托车，只不过两者所属的赛道各不相同，从而就没有过多的交集。

  这儿所谓的黄袍加身，其实是它全新涂装的使用，从而就引发了车友们的无限遥想。众所周知本田旗下相关车型的配色历来比较低沉，无非便是常见的红、白、蓝、黑、灰等，很少有比较特别且抢眼的色系使用。

  可是2025款X-ADV是个破例，该车除了常见的墨石黑和晶霜白，这次破天荒的采用了拼色涂装金雀黄，从而就有了黄袍加身的说法。

  有人以为它更适合特别商业人群，两者调配将会完美无瑕，不过这种操作或许运营本钱有点高，当然只需自己乐意也不是不可以，究竟为了骑车去跑腿的摩友大有人在，玩的便是一个为所欲为。

  本田2025款X-ADV相较于2024款最显着的改动便是装备晋级，该版别将融入定速巡航功用，会让骑士在远程骑行中愈加惬意。

  别的还扔掉了老款的外挂式转向灯规划，而采用了全新的内嵌式三合一灯组，使得整个前脸愈加霸气。

  与此同时，前挡风玻璃的调整还会愈加丝滑，风挡行程可达139mm。别的有必要留意一下的是，该车标配有Honda共同的转向灯主动归位功用，这项交心规划可以精确的经过车轮速差主动封闭转向灯，减少了手动操作环节，也避免了忘掉回位转向灯的状况，增加了行车安全（24款就有，仅仅想到了说一说。其他装备还有5.0全彩TFT外表、ESS紧急制动提示灯等）。

  针对动力总成，新款X-ADV还对双聚散DCT主动变速箱进行了优化，它经过晋级聚散器猜想油压技能，会让车辆在起步和低速行进时愈加细腻柔软，换挡体会更为流通。

  根据以上体现，在该车未上市之前，有许多车友猜想，2025款X-ADV或许会提价，但这次本田并没有如此操作，而是坚持了2024款的价格不改动，这无形中增强了这款车的竞争力和性价比。

  其实，X-ADV的共同魅力并不在这些外观方面的优化和装备层面的晋级，而是它跨界ADV的定位，能让其具有更高的可玩性，以及更为宽广的使用场景，是一款既着重舒适性，又能跑烂路的大绵羊，这是许多同级车型所不具备的。

  总而言之，本田近两年的进口大排量摩托车，相较于前几年更新换代速度变快了、价格设定低沉了，而这种改动其实仍是和国产中大排量车型的不断兴起，有离不开的联系，即使X-ADV现在没对手，但它也要考虑到用户的感触，否则很简单会呈现“墙头草”。

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