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新版别的外观设计与在售款保持共同,依然是经典的“方盒子”造型;车身尺度也与其他版别相同,参数为4785*2006*1880毫米、轴距2800毫米。称号中带有“野”这个字天然阐明该版别是四驱版,可是这款车毕竟是选用承载式车身架构的SUV,和运用非承载式车身、有“大梁”的真越野车仍是有必定才能上的距离的。
车轮标准为255/60 R19,可选装255/55 R20,标配的轮胎标准与其他版别共同;悬架结构依然是前麦弗逊、后多连杆,是四轮独立悬架。
中心总成便是这样,其实与价格15.99万元的“XWD发现版”相同;与“XWD降服版”和“XWD降服+版”以及20万纪念版运用的8AT变速器有必定不同,理论上用于轻越野也是AT变速器更抱负,其运用的液力变矩器在低速蠕行和低速挡的时分能完成不磨损的液力传动,相较于湿式多片式离合器而言会愈加牢靠与经用。
安全气囊数量,智能辅佐驾驭,全景印象等装备根本相同;悦野版与部分版别比较少了主动泊车入位功用。全景天窗、智能车机、皮革座椅、前排座椅通风等装备也都有装备,可是又少了前排座椅的加热和部分版别装备的主驾驭位按摩功用。
可是悦野版的尾门增加了折叠桌,仅仅现在还没有发布详细装备的运用方法和图片教程。
捷途旅行者悦野版便是这样,装备没看到显着亮点;发动机和变速器的计划是相同的,但有一点仍是令人猎奇,好像该车的特别改装版都是用“2.0T&7DCT”的计划打造,若挑选“2.0T&8AT”的计划应当会有更高的点评。
而且作为纯燃油动力的轻越野SUV,现在的定价是否有必要做调整是值得考虑的。
由于相同用“2.0T&8AT”组合的真越野车价格越来越低,比方北京轿车的BJ40、北汽制作的212 T01;这两款车的价格与捷途旅行者堆叠,其间201 T01长风版的价格仅仅18.88万元!其2.0T发动机有185kW/410N·m的动力储藏,用前后五连杆式全体桥,有前桥和后桥差速锁,用分时四驱。而且也有全景印象、自适应巡航等装备,仅仅安全气囊的数量少一些,但真越野车实践并不是特别需求过多气囊。
所以捷途旅行者的产品定位要不要考虑调整是值得考虑的问题,一起是否要加快推出加长版的插电混动四驱系列也是值得考虑的。