新强联：齿轮箱轴承样机已下线部分产品处于客户检验阶段且相关零部件自产率已全方面提高

  金融界10月28日音讯，新强联发表投资者联系活动记载表显现，现在偏航变桨、独立变桨、主轴轴承的出产状况现在处于满负荷运转。齿轮箱轴承现在有样机下线，部分处于客户检验阶段，新产品的验证周期较长，估计后期产能利用率会有所提高。别的，公司在上游范畴全面布局，包含钢球、滚子、锻件等关键环节，构建了齐备的产业链。自2024年9月起，公司相关零部件自产率全面提高。估计未来，跟着本钱结构的优化和出产自主性的增强，后续毛利率将得到相应提高。

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