柯珞克不了解下 干式双聚散(DCT)变速箱

  柯珞克定坐落紧凑型suv，该车自从露脸后就备受瞩目，最近斯柯达宗族将其全新改款晋级，全体质量有显着提高，更是让很多车迷较为心动。整体而言，新一代柯珞克的车头变得更动感，并且在发动机盖添加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，分体式的大灯点亮后显得很有精神情。腰线上扬的旁边面的腰线营建出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。在车身尾部的规划上，这款车型刻画了运动的姿势，后尾灯的规划也比较有意思，点亮后很显特性。

  来到车内，柯珞克的内饰风格给人感觉便是天然。方向盘大面积的塑料掩盖带来了不错的奢华感。中控台以上运用的都是软塑资料，极大地提高了整车的层次感，装备一块9.0英寸中控台液晶屏，显现明晰且规划也比较全系标配，前排还装备有手动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。柯珞克装备织物的座椅。

  柯珞克的车长4432mm，车身宽度到达了1841mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，柯珞克的轴距排在78位。这个尺度超过了同级大多数车型。实践的车内空间体现也很不错，从实践乘坐体会来看，前后排都体现的比较宽阔。柯珞克TSI280 奢享版的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车添加了进光度。在同价位同级其他车型中，柯珞克的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩，根本够用。行李厢内部空间比较规整，有适当的好的纵向进深，也有很高的扩展性，空间体现总的来讲比较抱负。

  柯珞克TSI280 奢享版选用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩到达250，匹配干式双聚散(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在柯珞克上动力体现中规中矩，低扭较弱并且能够感觉到迟滞。柯珞克的官方实测零百加快成果为9.3S，在12-18万SUV车型中排在93位。

  柯珞克的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  为了更全面客观的了解柯珞克，您能够去易车柯珞克论坛，阅读历史上购买过的该车的用户的留言。