比亚迪电池充电电路专利：怎样来下降EMC搅扰？

  比亚迪股份有限公司近来获得了一项名为“一种电池充电电路、电池体系及车辆”的实用新型专利，授权公告号为CN222654845U。这项专利的获得再次显示了比亚迪在新能源轿车范畴的技能立异实力。

  专利概况解析依据专利摘要，这项电池充电电路包含至少两个桥臂和电机绕组。桥臂衔接至榜首电池单元，而电机绕组的榜首端别离与桥臂的中点衔接，构成回路。这种规划使得电机绕组的第二端共接，然后取消了N线，大大下降了电磁兼容（EMC）搅扰。此外，经过调整桥臂的开关器材的导通方法和占空比，该电路能使用电池本身充放电发生的热量对电池加热，无需额定硬件支撑。

  技能立异带来的优势这项专利的立异点在于经过优化电路规划，显着下降了EMC搅扰，提高了充电功率和安全性。一起，使用电池本身热量加热的计划，不只简化了体系结构，还下降了能耗，逐渐提高了新能源轿车的续航才能。

  比亚迪的专利布局作为新能源轿车范畴的领军企业，比亚迪在专利布局上一向走在职业前列。到2025年3月，比亚迪已具有超越5000项专利，包括电池、电机、电控等中心技能范畴。这些专利不只为比亚迪的技能立异供给了有力保证，也为整个职业的开展注入了新的生机。

  未来展望跟着新能源轿车商场的持续增长，电池技能和充电功率将成为竞赛的要害。比亚迪此次获得的电池充电电路专利，无疑为其在商场中坚持领头羊供给了重要支撑。未来，比亚迪将持续加大研制投入，推进新能源轿车技能的不断进步。

  总结比亚迪的这项电池充电电路专利，不只展现了其在技能立异上的强壮实力，也为新能源轿车职业的开展供给了新的方向。未来，跟着更多立异技能的落地，新能源轿车的功能和使用者实在的体会将进一步提高。

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