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9月份更是售出了18422辆这款德系SUV是不是真的值得考虑

更新时间:12-26 00:36
作者:必威88官方网站

  在如今竞争非常激烈的SUV市场中,德系品牌凭借其一贯的稳健和品质感占据了不少消费者的心。大众探岳作为一汽-大众旗下的一款中型SUV,自上市以来一直表现不俗,尤其是在销量方面,9月份更是售出了18422辆,位列中型SUV销量排行榜第3位。这足以看出,这款车不仅受到了市场的关注,也赢得了相当一部分消费者的认可。今天我就从一个普通消费者的角度,来聊聊大众探岳,这款德系SUV是不是真的值得考虑。

  首先来说说外观,这一点对于大多数购车者而言可能是第一印象。大众探岳的整体设计延续了大众SUV家族的风格,前脸辨识度还是挺高的。虽然它依旧采用了大家熟悉的“双层格栅+矩阵式大灯”的组合,但细节处加入了一些新的元素,让探岳在经典基础上显得更为年轻化。比如,它的蜂窝状中网和银色装饰件增加了视觉上的层次感,而X峰峦式的前脸造型也让整个车头看起来更硬朗,不会显得过于保守。即使是在低配车型上,探岳的外观设计依然具有一定的时尚感,并不会感觉“廉价”。

  车身侧面设计比较简洁,但硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾,使得整个车身显得更有力量感。一眼望去,你会感觉到这辆车非常敦实且扎实。车身尺寸方面,探岳的长宽高分别为4593x1860x1665毫米,轴距2731毫米,这样的尺寸在同级别车型中算是中规中矩。虽然它不像一些更大尺寸的SUV那样追求绝对的空间优势,但这样的设计其实更注重城市路况下的灵活性,在保证车内空间舒适的同时,又能确保车辆在拥挤的市区里行驶自如。

  再看看内部设计,这也是很多人关注的重点。大众探岳的内饰保持了典型的大众风格,用料和做工都符合这个价位应有的水平。车内主要是黑白灰三种颜色的搭配,看上去比较清新,不像一些强调运动感的车型那样追求全黑内饰,反而显得更为明亮、简单。中控台的设计偏向驾驶员一侧,不仅提升了操作便利性,还增强了驾驶者的专属感。空调出风口和实体按钮布局合理,整体非常顺手,钢琴烤漆材质和皮革包裹的挡把区域还提升了内饰的质感和触感,细节处理上确实下了一番功夫。

  在智能配置方面,探岳表现得还不错。作为一款20万左右的中型SUV,它配备了一块10.25英寸的液晶仪表屏,以及12英寸的中控悬浮屏幕。这两块屏幕显示效果清晰,反应速度快,用起来非常顺畅。在配置上,探岳支持无钥匙启动、卫星导航系统、蓝牙/车载电话以及CarPlay和CarLife手机互联等基础功能,日常使用完全够用。

  最后,我们来谈谈空间表现。作为一款中型SUV,探岳在空间利用率方面还是有着不错的表现。轴距2731mm虽不是这个级别最长的,但通过合理的空间布局设计,探岳的车内乘坐空间显得很宽敞。身高175cm的我坐在前排时,头顶还有不少余量,大约是一拳四指的距离,给人的压迫感非常小。到了后排,腿部空间也很充裕,前排座椅调至合适位置后,膝盖与前座之间还能留出两拳多的距离,头部大概一拳的余量。总体来说,探岳的前后排空间都能轻松应对一般家庭的需求,甚至偶尔满载五个人出游,也不会感觉局促。

  试驾大众探岳之后,我对它的动力和整体驾驶感受还是有一些比较深刻的印象。首先,这款车搭载了1.5T发动机,上限功率118千瓦,扭矩250牛·米,配合7挡湿式双离合变速箱。在市区驾驶时,这套动力组合给人的感觉很轻松,应付日常的加速、减速都没什么压力,基本上你只需要轻踩油门,车辆就能够迅速响应。作为一款中型SUV,它的零百加速时间为9.6秒,虽不是特别快,但对于日常驾驶来说已经足够了。而且这台1.5T发动机的动力输出相对平顺,线性感很好,不会让你觉得突然发力或者有明显的涡轮迟滞。

  在城市道路上,探岳的油门调校得很灵敏,起步轻松,尤其是在红绿灯跟车的时候,不需要深踩油门就能保持一个比较理想的速度。即使遇到稍微拥堵的路况,双离合变速箱也没有表现出低速顿挫的情况,这一点让我挺满意的。之前很多人对双离合变速箱有顾虑,担心它在低速时表现不佳,但大众这款7挡湿式双离合经过多年优化,换挡过程无论是速度还是平顺性,都做得相当成熟。即便是频繁启停的路段,整车的行驶质感依然保持平稳,不会让乘客感觉到突兀。

  关于油耗这一块,大众探岳的WLTC综合油耗为6.7L/100km,从我的实际体验来看,探岳的确是一辆比较省油的车,尤其是在高速路段匀速行驶时,油耗表现更为理想。而且它可以加92号汽油,逐步降低了用车成本。这一点对很多普普通通的家庭来说相当友好,因为加油的频率不会太高,经常使用下来油费的支出也能够控制在合理范围内。

  如果你是对动力有更高需求的人,那么大众探岳还有2.0T版本可选。2.0T发动机相比1.5T来说,动力储备更多,能提供更强劲的加速感。我试驾的是1.5T版本,对于我这样的日常通勤或偶尔周末自驾的人来说,已经完全够用了。但对那些希望获得更快速加速体验或者经常跑长途的消费者来说,2.0T显然会带来更充裕的动力,包括它的百公里加速最快可达7.5秒。当然,2.0T版本的油耗肯定会比1.5T多一些,但考虑到动力的提升,可能这部分油耗增加也是合情合理的。

  总体而言,大众探岳在动态表现上展现出了较为全面的产品实力。无论是1.5T的燃油经济性,还是2.0T的动力表现,都能满足多种花钱的那群人的需求。同时,它的底盘扎实、操控稳健,再加上丰富的智驾配置,让驾驶者无论是在市区代步还是高速长途驾驶时都能有信心。因此,大众探岳的销量从始至终保持在一个不错的水平也是情理之中的。如果你正在寻找一款既能满足日常使用,又具备较好智能化与安全性的SUV,探岳绝对值得亲自体验一番。

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