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哈弗F5变速箱类型为GW4B15。以2019款哈弗F5为例,哈弗F5全系运用的变速箱都是7挡双聚散变速箱。
哈弗F5车型选用的是1.5T7DCT的动力总成,其间的7速双聚散为湿式双聚散。
很多人会以为双聚散变速箱是主动变速箱的一种,其实并不是如此。剖开双聚散变速箱的内部结构来看,其归根到底仍是一台手动变速箱,它之所以能主动换挡,仅仅由于其有一套主动换挡的组织罢了。双聚散变速箱结合了手动变速箱和主动变速箱的长处。因其没有采取了主动变速箱的液力变矩器,而是经过两套聚散器彼此替换作业,从而到达无缝换挡的作用,应为没有液力变矩器,其动力丢失小,行进经济性高。可是也正是因没有液力变矩器,且又不可以完成手动变速箱的半联动状况,所以关于小排量发动机,低转速下易引起低扭不住的问题。