奥迪 a4l 燃油版发动机怎么样？

  2.0T 发动机低功率版，排量 2.0L，上限功率 110kW，峰值扭矩 270N·m，扭矩峰值来得早，低转速高扭矩输出不只能下降加快耗时，还合适城市路况，湿滑路面起步简单，对代步人士的升降速操作友爱。

  中期改款后，40TFSI 动力铭牌中供给了quattro四驱体系选项，多片聚散器式的中心差速结构替代了曩昔的托森式机械设计，电控单元呼应快速，能参加自适应断连操控，依据工况自主寻觅断连机遇，提高燃油经济性。

  2.0T 发动机全体调校强调低转速状态下的扭矩输出才能，在 60 - 80km/h 时速下，发动机转速仅为 1150 - 1200rpm，燃油经济性、发动机噪音操控都不错。

  奥迪 A4L 选用纵置布局，将整车重心向后桥推迟，这使其操控差异于群众系 B 级轿车。

  发动机技能方面，除了根底的 FSI 汽油缸内直喷技能外，还有 AVS 可变气门升程体系，气门升程改动原理与本田技能挨近。其内燃机循环技能以米勒循环为主，实践搭载的 EA888 GEN3 BZ 发动机循环技能在米勒循环根底上提早封闭进气门、优化操控堆叠角，构成更省油的 Budack cycle 循环。

  与发动机适配的是 DL382 类型 7 速 S - tronic 湿式双聚散变速箱，它从 DL501 晋级而来，引入了更多高档别跑车的技能，换挡速度快，合适接连变挡提速，让奥迪 A4L 在直线 系、奔驰C 级更有优势。